Engrenagens por metalurgia do pó para veículo Baja SAE: projeto, fabricação e avaliação (2014)
- Authors:
- USP affiliated author: NISHIMURA, RODRIGO HIDEO - EP
- School: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: ENGRENAGENS; METALURGIA DO PÓ; VEÍCULOS DE COMPETIÇÃO
- Language: Português
- Abstract: O processo “metalurgia do pó” tem ganhado destaque frente à crescente pressão por redução de custos e padrões ambientais, por apresentar alto aproveitamento de recursos materiais e energéticos, com custos altamente competitivos em larga escala. Apesar de já ser largamente utilizado, o desafio na atualidade é produzir componentes estruturais muito solicitados, como engrenagens automotivas. Para atingir esse objetivo, foram desenvolvidos processos como o HIP (Compactação Isostática a Quente, em inglês), que resulta na densificação total do material e, portanto, melhores propriedades. O objeto de estudo é a engrenagem da transmissão de um veículo do tipo Baja SAE, que originalmente foi projetada para ser fabricada a partir do aço SAE 8620. Após análises preliminares, essa engrenagem foi refabricada utilizando um blanque fabricado pelo HIP a partir da mistura de pós Astaloy™ 85 Mo + 0,28% C. Outra engrenagem também foi fabricada a partir do aço SAE 8620 para servir de referência. Após a fabricação, as engrenagens passaram por análises como ensaio de dureza e medição dos perfis dos dentes, que foram comparados com o perfil evolvente. As engrenagens foram testadas no próprio veículo Baja SAE em um enduro de resistência por um período de 8 horas cada sem apresentarem falhas ou sinais visíveis de fadiga. Posteriormente, os componentes passaram por nova medição dos perfis, que não apontou deformação significativa. Também foram realizadas análises metalográficas nos dentes, que mostraram estrutura martensítica com elevado teor de carbono na superfície para ambas, enquanto que, no núcleo, a engrenagem sinterizada apresentou estrutura martensítica com baixo teor de carbono e a engrenagem fabricada a partir de aço convencional apresentou estrutura bainítica com regiões ferríticas. Os resultados obtidosapontam para a validação da utilização do aço sinterizado analisado em engrenagens da transmissão de veículos do tipo Baja SAE.
- Imprenta:
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ABNT
NISHIMURA, Rodrigo Hideo. Engrenagens por metalurgia do pó para veículo Baja SAE: projeto, fabricação e avaliação. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/71d6a1f0-2289-4acc-b048-bc2dc6d4e942/RODRIGO%20HIDEO%20NISHIMURA%20TCCPME14.pdf. Acesso em: 08 maio 2024. -
APA
Nishimura, R. H. (2014). Engrenagens por metalurgia do pó para veículo Baja SAE: projeto, fabricação e avaliação (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/71d6a1f0-2289-4acc-b048-bc2dc6d4e942/RODRIGO%20HIDEO%20NISHIMURA%20TCCPME14.pdf -
NLM
Nishimura RH. Engrenagens por metalurgia do pó para veículo Baja SAE: projeto, fabricação e avaliação [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 08 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/71d6a1f0-2289-4acc-b048-bc2dc6d4e942/RODRIGO%20HIDEO%20NISHIMURA%20TCCPME14.pdf -
Vancouver
Nishimura RH. Engrenagens por metalurgia do pó para veículo Baja SAE: projeto, fabricação e avaliação [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 08 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/71d6a1f0-2289-4acc-b048-bc2dc6d4e942/RODRIGO%20HIDEO%20NISHIMURA%20TCCPME14.pdf
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